ฉันเรียนรู้ที่จะเลิกกังวลและรักสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าได้อย่างไร

ฉันเรียนรู้ที่จะเลิกกังวลและรักสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าได้อย่างไร

2504 สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าทั้งหมดถือเป็น "ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยกลไก" ใครก็ตามที่ใช้ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยกลไกในที่สาธารณะต้องมีประกันภัย ภาษีถนน และใบขับขี่ อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ยังไม่สามารถเก็บภาษีหรือทำประกัน e-scooters หรือสเก็ตบอร์ดไฟฟ้าได้ สกู๊ตเตอร์เตะไฟฟ้ามีความนิยมแซงหน้าสกู๊ตเตอร์ที่ใช้แก๊สมาตั้งแต่ปี 2543 โดยปกติแล้วจะมีล้อขนาดเล็กแข็งสองล้อพร้อมโครงแบบพับได้ซึ่งมักจะเป็นอลูมิเนียม สกู๊ตเตอร์เตะบางรุ่นมีสามหรือสี่ล้อหรือทำจากพลาสติกหรือมีขนาดใหญ่หรือไม่พับได้ สกูตเตอร์ทริคสเตอร์ประสิทธิภาพสูงสำหรับผู้ใหญ่มีล้อหน้าขนาดใหญ่กว่ามาก สกู๊ตเตอร์เตะไฟฟ้าแตกต่างจากสกู๊ตเตอร์แบบเคลื่อนที่ตรงที่อนุญาตให้มีการขับเคลื่อนของมนุษย์และไม่มีเกียร์ ระยะโดยทั่วไปจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 5 ถึง 50 กม. สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่เดินทางภายในเมืองและมีระยะห่างระหว่างสำนักงานกับที่ทำงานไม่มากนัก สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าไม่ได้มีไว้สำหรับการขับขี่เป็นเวลานาน เนื่องจากประจุไฟฟ้ามักจะหมดหลังจาก 30 ถึง 40 ไมล์ นอกจากนี้ คุณจำเป็นต้องมีโหมดสำรองสำหรับการขนส่งในวันที่ฝนตก เนื่องจากสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าไม่ได้ออกแบบมาให้เปียกนี้จะทำให้คุณรู้สึกเหมือนขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าของคุณ คุณไม่ต้องการที่จะเริ่มต้นบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อหรือบนเนินเขาเป็นครั้งแรก ฝึกในลานจอดรถที่ว่างเปล่า การขี่สกู๊ตเตอร์ให้สบายอาจต้องใช้เวลาพอสมควร ไปที่ลานจอดรถที่ว่างเปล่าและใช้เวลาขับสกู๊ตเตอร์ไปรอบๆ ฝึกการเร่ง เบรก และเลี้ยวจนกว่าคุณจะรู้สึกสบาย จากนั้นลองสกู๊ตเตอร์ของคุณบนถนนที่ช้าและค่อยๆ ก้าวไปสู่ความเร็วที่สูงขึ้น ตัวเลขนี้สมเหตุสมผลเมื่อคุณพิจารณาว่าอาการบาดเจ็บส่วนใหญ่มาจากผู้ที่เช่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า นี่คือเหตุผลที่ eScooter